Tilanne automarkkinoilla vuonna 2023 paljastaa skenaarion joidenkin automallien, erityisesti merkkien, merkittävästä devalvaatiosta Chevrolet ja Volkswagen.
A pandeeminen Covid-19:llä oli huomattava vaikutus tässä yhteydessä, sillä elektronisten komponenttien puute johti täysin uusien ajoneuvojen tarjonnan vähenemiseen ja sen seurauksena käytettyjen autojen arvon tilapäiseen nousuun.
Terveysrajoitusten huipun jälkeen markkinat alkoivat kuitenkin normalisoitua ja pandemian aikana arvonsa nousseet käytetyt ja käytetyt autot aloittivat jakson aikana lisääntyvän devalvaatioprosessin.
Eniten heikkenevät automallit
Tämä arvostus ei kuitenkaan koskenut kaikkia ajoneuvoja yhtenäisesti.
Jotkut mallit, erityisesti Volkswagenkärsivät merkittävistä devalvaatioista, mikä johti mahdollisiin tappioihin niiden omistajille.
Niistä erottuu Volkswagen Voyage, jonka arvo laski noin 22,80 %. Tämä jyrkkä devalvaatio johtui osittain siitä, että malli lopetettiin vuoden 2022 lopussa.
Autoalan konsulttiyhtiö Kelly Blue Bookin (KBB) mukaan kuusi kymmenestä autoja myydyimmät Brasiliassa vuonna 2022 rekisteröivät devalvaatiota.
VW Gol, jonka tuotanto Brasiliassa lopetettiin 40 vuoden jälkeen, oli listan kärjessä 13,74 prosentin devalvaatiolla.
Sitä vastoin jotkin mallit, kuten Fiat Mobi ja Volkswagen T-Cross, osoittivat arvostusta, mikä osoittaa, että kaikki ajoneuvot eivät kärsineet tasaisesti devalvaatiosta.
Kuva: Volkswagen/Reproduction
Chevrolet Cruze on myös yksi aliarvostetuimmista, 6,3 %:n arvonpudotuksensa. Huhuista huolimatta tuotannon lopettamisesta, se jatkaa normaalisti vuonna 2023.
Tilanne on erityisen haastava nykyisessä tilanteessa, jossa monet kohtaavat taloudellisia vaikeuksia eivätkä ole suunnitelleet vaihtoa ajoneuvoa juuri nyt.
Skenaarioanalyysi ja huolellinen suunnittelu ovat kuitenkin välttämättömiä kasvavan devalvoinnin käsittelemiseksi ja parhaiden myyntimahdollisuuksien löytämiseksi.
Tue työtämme ❤️
Jos pidit tästä artikkelista, harkitse tipin antamista, jotta voimme jatkaa laadukkaan sisällön julkaisemista.
