Sähköajoneuvojen IPVA-vapautusta koskeva keskustelu on noussut esiin keskusteluissa julkisista ympäristöpolitiikoista ja kestävän liikkuvuuden kannustimista. São Paulon osavaltion hallitus teki äskettäin kiistaa aiheuttaneen päätöksen, koska se esti veto-ehdotuksen poikkeuksen myöntämisestä. sähköautot tästä verosta.
Kuvernöörin mukaan varajäsen Ricardo Donaton (PT) lakiesitys sisältää elementtejä, jotka eivät täytä valtion tarpeita ja jättävät huomioimatta tärkeitä näkökohtia, koska niissä ei oteta huomioon ”valtiossa biomassasta saatavien energiavarojen monimuotoisuutta ja runsautta”.
SP hylkää PL:n sähköajoneuvojen IPVA-vapautuksen
Kuva: Freepik/Reproduction
Tarcísio de Freitas ehdotti, että São Paulon hallituksen päätös kuvastaa etanolin edistämisen priorisointia sähköautojen ja hybridien edistämisen kustannuksella.
Tämä lähestymistapa on huomattavan samanlainen kuin Minas Geraisin kuvernööri Romeu Zema, joka myös osoitti kannattavansa biopolttoaineetsekä puhtaasti etanolikäyttöisissä ajoneuvoissa että hybridimalleissa.
Molemmat hallituksen virkamiehet näyttävät olevan samaa mieltä siitä, että ajoneuvojen täydellisen sähköistyksen painottaminen ei ehkä ole sopivin lähestymistapa Brasilian autoteollisuuden skenaarioon, kun otetaan huomioon mahdolliset vaikutukset teollisuuteen ja työllisyyteen maassa.
Zema ei vain tukenut etanoliajoneuvoja, vaan myös väitti, että siirtyminen puhtaasti sähköautoihin voisi lisätä työttömyyttä Brasiliassa.
São Paulon kuvernöörin kieltäytyminen vapauttamasta IPVA:ta sähkö- ja hybridiautoista aiheutti tyytymättömyyttä Brazilian Electric Vehicle Associationissa (ABVE).
ABVE korosti lausunnossaan, että sähköistys ei ole biopolttoaineiden vastustaja ja että molempien alojen on yhdessä edistettävä nykyaikaisuutta ja kestävyyttä.
”Ei ole järkevää, että maan pääosavaltioiden viranomaiset luovat epävarmuutta yrityksille, jotka ovat jo sitoutuneet luomaan laadukkaita työpaikkoja ja tuomaan teknisiä innovaatioita Brasilian teollisuudelle”, toteaa ABVE:n presidentti Ricardo Bastos.
ABVE puolestaan katsoo, että São Paulon ja Minas Geraisin hallitusten kannat eivät ole järkeviä ja toivoo, että nämä päätökset tarkistetaan pian, jotta kaikki voivat seurata alan tärkeintä globaalia trendiä. autoteollisuus.
Tue työtämme ❤️
Jos pidit tästä artikkelista, harkitse tipin antamista, jotta voimme jatkaa laadukkaan sisällön julkaisemista.
